Hoi An

Letzter Tag Hoi An, Anreise Nha Trang

Heute frühstücken wir erst um 9 Uhr und packen anschließend unsere Koffer. Unseren letzten Tag in Hoi An möchten wir nützen, um uns die Stadt bei Tageslicht anzusehen. Diese Stadt ist wunderschön und hat auch tagsüber ein besonderes Flair.

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Wir schlendern durch und besichtigen ein paar Tempel.

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Danach statten wir einigen Geschäften einen Besuch ab. Besonders gut gefällt uns die Markthalle.

Die haben wir die letzten Tage gar nicht bemerkt. Ein buntes Treiben kann man hier beobachten, die Marktstandler tummeln herum und schlichten die Ware, versuchen gleichzeitig Kunden zu gewinnen indem sie diese auf charmante Art von ihren Waren zu überzeugen versuchen. Wenn sie dann mal ein paar Minuten Zeit haben, wird diese für einen Powernap genützt und in den unmöglichsten Positionen geschlafen.

Hoi An

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Die Markthalle gliedert sich in mehrere Bereiche. Da gibt es einen gesamten Gang nur mit Gewürzen, einen weiteren nur mit Küchenwerkzeug aus Kokosnussholz, einen mit diversen Cremen und Salben wie Tigerbalm sowie ein großes Angebot an Garküchen mit den entsprechenden Sitzgelegenheiten und sonst noch so Allerhand.

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Nachdem wir noch genug Zeit haben, gehen wir eine weitere Runde durch die Altstadt, um so viel wie möglich an Erinnerungen einzusaugen. Da entdecken wir auch einen Herrenfriseur, der gerade die Ohren eines Kunden enthaart.

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Man hat dem Mann angesehen, dass dieser Vorgang nicht ganz schmerzfrei ist. In unmittelbarer Nähe sitzen drei Frauen zusammen und tratschen, während eine den beiden anderen die Haare nach Läusen durchsucht und mit einer Pinzette entfernt. Sie müssen dann allerdings unterbrechen, weil eine Kundschaft in den Shop von einer den beiden Damen kommt und sie diese bedienen muss.

Wir gehen auch nochmals den Außenbereich der Markthalle ab. Schon alleine das tolle Angebot an exotischen Früchten ist einen Besuch wert. Wir lassen uns eine Tasse mit verschiedenen Früchten für die bevorstehende Fährt im Nachtbus zusammenstellen.

Hoi An

Jetzt ist es noch an der Zeit, um Mittag zu essen. Da ist uns vorhin schon eine sehr einfache Garküche aufgefallen, die möchten wir unbedingt noch versuchen.

Hoi An

Wir bestellen ein Banh Beo, eine uns völlig fremde Speise und haben es nicht bereut.

Hoi An

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Ein köstlicher fester Brei aus Reisstärke, darüber eine rötliche, würzige Sauce und ein paar knusprige Nudelsticks obendrauf.

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Zum Würzen gibt es dann noch eine Fischsauce mit super scharfen Chilis dazu.

Es ist dann langsam Zeit, um den Rückweg ins Hotel anzutreten. Am Weg dahin kaufen wir noch Kaffee und zwei gefüllte Baguettes, die als Abendessen im Nachtbus gedacht sind.

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Diesen Baguetteladen hat uns unsere Vermieterin wärmstens empfohlen und den wollen wir unbedingt testen. Wir kommen rechtzeitig im Hotel an und können uns im Empfangsbereich noch etwas abkühlen. Kurz nach 17 Uhr kommt auch schon der Minibus der uns zum Busbahnhof bringen soll. Wir finden gerade noch Platz darin, wobei Stefan schon den Notsitz einnehmen muss. Aber zum Glück ist der Busbahnhof nicht weit weg. Ein paar Gassen weiter bleibt der Bus stehen, um zwei weitere Personen mitsamt Gepäck aufzunehmen. Die finden dann vorne beim Fahrer noch Platz. Jetzt sollten wir komplett sein. Doch da irren wir uns kräftig. Der Bus stoppt erneut und nimmt noch zwei Personen auf. Diesmal handelt es sich aber um enorm dicke Personen. Wir müssen auf der Rückbank so sehr zusammenrücken, dass der Mann noch neben mir Platz nehmen kann. Seine Frau, die noch viel dicker ist, bekommt vom Fahrer die Anweisung, auf dem kleinen Kinderhocker am Boden Platz zu nehmen. Dabei hebt sie den Hocker und landet zweimal auf den Zehen ihres Mannes. Ich habe meine Füße zum Glück rechtzeitig so weit wie nur möglich eingezogen, weil ich so etwas schon geahnt habe. Anstatt 10 Personen waren jetzt 13 im Bus. Die letzten Kilometer zum Busbahnhof waren ziemlich kuschelig, aber zumindest kommen wir gut dort an.

Da steht auch schon unser Schlafbus, der in Kürze die Fahrt nach Nha Trang mit uns aufnehmen soll. Schon beim Anblick müssen wir lachen und ahnen, dass eine abenteuerliche Fahrt auf uns zukommt. Erst wird unser Gepäck im Gepäckraum verstaut, danach bekommen wir die Anweisungen, dass wir die Schuhe ausziehen müssen, wenn wir den Bus betreten und diese in das vorgesehene Plastiksackerl verpacken sollen. Dann werden wir einzeln aufgerufen um einzusteigen. Schon die Gänge im Bus sind nicht für europäische Schulterbreiten geeignet. Wir müssen uns schräg durch den Gang wursteln. Hongy fährt mit uns gemeinsam im Bus. Es wird uns ein Schlafplatz für drei Personen im letzten hintersten Eck ganz unten im Bus zugeordnet. Doch dort haben wir weder zu dritt nebeneinander Platz, noch können Stefan und ich dort sitzen. Wir können uns schwer vorstellen, die nächsten 12 Stunden nur liegend in dieser Höhle zu verbringen. Außerdem haben wir eine Flasche Rotwein mit, den kann man unmöglich im Liegen trinken. Wir fragen, ob wir uns umlegen dürfen und bekommen sogar eine Erlaubnis dafür. Wir kraxeln wieder aus der Höhle – zum Glück machen wir regelmäßig Yoga und sind recht beweglich – heben unser Handgepäck auf unseren Liegen und klettern rauf. Stefan’s und meine Liege ist nur durch einen der schmalen Gänge getrennt und genau dort finden die Füße von einem sehr großen Europäer Platz, dem ein Platz in der oberen Schlafhöhle zugeteilt wurde. Unter uns hat Hongy einen Platz gefunden. Wie schon erwähnt sind wir für diesen Bus viel zu groß. Es gibt ein Loch, in das man die Füße reinstecken muss. Nachdem für das Handgepäck kein Platz ist, finden dort auch unsere Schuhe, das Obst , die Trinkflasche und die Handtasche Platz. Für die Füße wird es da schon ziemlich eng und ausstrecken können wir uns auch nicht.

Bus to Nha Trang

Bus to Nha Trang

Bus to Nha Trang

Und nachdem das alles ziemlich ungepflegt und nicht ganz rein ist, stecken wir uns noch in unsere dünnen Schlafsäcke. Jeder Fahrgast bekommt noch eine lausige Decke, die wir alle gleich hinter dem Sitz verschwinden lassen, das ist dann selbst uns zu viel. Einen Hello Kiddy Polster hat auch jeder Fahrgast auf seiner Liege. Die Fahrer sind schon recht hektisch und fordern uns auf, rasch Platz zu nehmen und alles zu verstauen und schon setzt sich der Bus in Bewegung. Wir versuchen unsere Situation mit der Business Class im Flugzeug zu vergleichen. Da kann man die Füße auch fast ausstrecken, nur dass dieser Bus ein bisschen grindiger ist. Schon nach wenigen Minuten sehe ich, dass meine Liege genau bei der Klotüre ist. Das hätte jetzt wirklich nicht sein müssen, aber jetzt ist es zu spät und ich hoffe, dass die nächsten 12 Stunden schnell vergehen. Wir machen gleich mal die Weinflasche auf.

Bus to Nha Trang

Unsere Vermieterin hat uns drei leere Joghurtbecher mitgegeben. Wir machen es uns lustig.

Rechts neben mir liegt ein Deutscher, der genauso viel Freude mit dem Platz bei der Klotüre hat wie ich. Es zeichnet sich recht rasch aus, dass es eine sehr schauckelige Fahrt wird. Dieses wird begleitet mit ständigem Hupen des Busfahrers. In Vietnam wird alles was sich irgendwie auf der Straße bewegt angehupt. Und um die Geräuschkulisse noch abzurunden, telefonieren einige Fahrgäste mittels Videotelefonie, andere wiederum schauen Videos und lassen so alle anderen daran teilhaben. Wir haben 3 Busfahrer. Einer schläft auf zwei Matratzen in einem der Gänge am Boden, einer fährt und einer sitzt daneben. Nach 4 Stunden erfolgt ein Wechsel.

Schon nach kurzer Fahrtzeit bewegen sich die ersten zur Toilette. Da der Bus wackelt, halten sie sich an den Sitzen fest. Da es im Bus dunkel ist, erwischt jemand meinen Hebel, um den Sitz zu verstellen. „Rumps“ und meine Sitzlehne knallt zurück in die Liegenposition, ich inklusive. Ein kurzes „sorry“, ich klappe die Lehne wieder hoch und komme wieder in die Sitzposition. Aber es dauert nicht lange, kommt schon der nächste und ich gelange wieder ins Liegen. Das Ganze passiert während der Fahrt geschlagene 10mal, bis ich aufgebe und in der Liegeposition bleibe. Der Nachteil daran ist, dass eine der kurzen Seitenwände keine Stütze durch die Rückenlehne mehr hat und jetzt laut zu klappern beginnt. Es ist 22 Uhr als plötzlich das grelle LED Licht im gesamten Bus eingeschaltet wird, einer der Fahrer mit einer Zahnbürste mit Zahnpasta drauf, durch die Reihen geht und auf vietnamesisch laut schreit, dass wir jetzt eine Pause machen und das mehrfach wiederholt. Schlaftrunken und vom Licht geblendet quälen wir uns alle aus den Schlafsäcken und verlassen den Bus, in der Hoffnung, bei der Raststätte im Nirgendwo eine ordentliche Toilette vorzufinden.

Bus to Nha Trang

Mit einer Engländerin finde ich ein einfaches Mauerwerk mit ein paar maroden Schwingtüren. Wir schauen rein und finden nur einen Abflussdeckel vor, keinerlei Spülung und wundern uns darüber. Aber womöglich ist das immer noch besser als die Bustoilette. Plötzlich ruft mir Stefan zu, dass es auf der anderen Seite noch so ein Mauerwerk mit den klassischen Hockmuscheln im Boden gibt und sogar elektrisches Licht. Dafür gibt es keinen Wasseranschluss und so muss man die Toilette wieder verlassen, mit einem Kübel aus einer Tonne Wasser schöpfen und wieder zurück. Männer haben es da wirklich einfacher. Es hat sich dann herausgestellt, dass unsere erste Entdeckung mit dem Abflussdeckel eine Dusche ohne Wasseranschluss sein soll.

Nach einem kleinen Snack werden wir wieder in den Bus verfrachtet, das Licht geht aus und die Fahrt setz sich fort. Ruhig wird es aber ganz und gar nicht und das Gerüttel geht auch heftig weiter, doch irgendwann schlafen wir dann ein.

Bye bye Hoi An

Hue

Besuch der Königsstadt Huế

Auch heute müssen wir wieder zeitig aus dem Bett raus und gleich nach dem Frühstück holt uns unser Fahrer pünktlich um 8 Uhr auch schon ab. Für den Hinweg wählen wir die Route über die Passstraße Hai Van Quan und erhoffen uns einen schönen Ausblick. Allerdings herrscht hier starker Nebel und mit dem Fernblick wird es leider nichts.

Hai Van Quan

Hai Van Quan

Nach vier Stunden im Auto kommen wir in Hue, der einstigen Hauptstadt Vietnams (1802 bis 1945) an. Es ist heute unglaublich heiß und es geht kein Wind.

Zuerst besichtigen wir das Mausoleum des Kaisers Khai Dinh. Er war der zwölfte König der Nguyen Dynastie. Das Mausoleum befindet sich am Chau Chu Berg, das ist etwa 7 Kilometer vom Zentrum der Stadt Hue entfernt.

Hue

Hue

Mit dem Bau wurde 1920 begonnen und er wurde innerhalb von 11 Jahren fertiggestellt. Das Grab ist eine Mischung aus westlicher und östlicher Architektur.

Hue

Wir fahren weiter in die nahegelegenen Tempelanlage mit der Pagode Thiên Mu.

Hue

Hue

Unser Hungergefühl zwingt uns zu einer Mittagspause. Unser Fahrer Tuon führt uns in ein Straßenlokal und isst mit uns.

Hue

Hue

Leider spricht er mit seinen 24 Jahren kaum Englisch und somit ist die Unterhaltung nur sehr eingeschränkt möglich. Nach dem üppigen Essen geht es weiter in die Palastanlage.

Hue

Hue

Huế war einst der Sitz der Kaiser der Nguyen-Dynastie. Ein wichtiges Wahrzeichen ist die Zitadelle aus dem 19. Jahrhundert, umgeben von einem Graben und dicken Steinmauern. Sie umfasst die Kaiserstadt mit Palästen und Schreinen, die Verbotene Stadt, einst das kaiserliche Zuhause, und einen Nachbau des Königlichen Theaters.

Hue

Hue

Die Palastanlage wurde im Vietnamkrieg weitgehend zerstört. Ein Großteil wurde jedoch wieder aufgebaut und restauriert und ist heute eine beliebte Touristenattraktion.

Hue

Hue

Die Zitadelle enthält einen Kaiserpalast nach dem Vorbild der Verbotenen Stadt in Peking und ist heute ein UNESCO-Welterbe. Wir laufen das riesige Areal ab und kommen von der Hitze erschöpft zurück zum Auto. Die Fahrt zurück ist etwas kürzer, weil wir jetzt die Strecke durch den Tunnel anstatt der Passstraße fahren und so sind wir schon gegen 18 Uhr zurück im Zimmer.

Da Nang Bikers

Da Nang Bikers

Da Nang Bikers

Da Nang Bikers

Da Nang Bikers

Jetzt heißt es schnell duschen und ab in die Altstadt. Wir schlendern durch und halten nach einem Restaurant Ausschau. Zufällig entdecken wir ein sehr hübsches, bunt gestaltetes klein wirkendes Restaurant in einer kleinen Gasse.

Hoi An

Hoi An

Die Kellnerin sagt uns, dass das Lokal bis vor zum Wasser geht und wir auch auf der Wasserseite einen Tisch haben können. Ein sehr romantisches Plätzchen wird uns zugeteilt und mit feinstem Essen werden wir hier verwöhnt.

Hoi An

Hoi An

Hoi An

So lassen wir den Abend gerne ausklingen.

Gute Nacht Hoi An

Cham-Inseln

Hoi An – Tauchen bei den Cham-Inseln

Irgendwie schaffen wir es im Urlaub auch nicht auszuschlafen. Wir kommen keinen Tag vor halb 2 Uhr ins Bett und heute ist schon wieder um 6:45 Uhr Tagwache, wir einen Tauchausflug geplant haben und werden entsprechend zeitig abgeholt werden. Per Minibus geht es zum Hafen und von dort aus weiter mit dem Boot eine Stunde zu den Cham-Inseln. Die Cham-Inseln bilden eine Gruppe von 8 kleinen Inseln von Quảng Nam, die einen Teil des Cu Lao Cham Marine-Parks bilden, einem von der UNESCO anerkannten Biosphärenreservat. Diese Inseln sind bei Tauchern besonders beliebt.

Cham-Inseln

Eine kurze Begrüßung der Crew und die Vorstellung des Programmes, dann müssen wir auch schon die Schwimmwesten anlegen, mit dem Nachsatz, dass wir diese gleich wieder ablegen können, sobald wir den Hafen verlassen haben. Wirklich logisch klingt das nicht, aber vietnamesische Vorschriften sind strikt einzuhalten.

Schon nach ein paar Minuten ist ein enorm starker Wellengang zu spüren und wir werden kräftig hin und her geschaukelt. Es dauert nicht lange und den ersten Passagieren wird übel. Wir sind leider auch davon betroffen. Unser Tauchguide bittet uns ans Heck zu kommen, um die Tauchgänge zu besprechen. Es gibt kleine Gruppen. Neben Stefan und mir ist noch eine Engländerin bei uns im Team und unser Tauchguide. Seit meinen Taucherlebnissen in Cuba werde ich jedesmal vorm Tauchen etwas nervös, aber sobald ich dann unter Wasser bin, packt mich dann doch die Begeisterung. Stefan sagt mir, dass auch er immer aufgeregt ist und wir das schaffen. Der Wellengang lenkt mich ohnehin gut ab. Uns ist speiübel, ich darf mich dann kurz vorm Ankern auch wirklich noch entleeren. Grad noch gekotzt und jetzt soll ich tauchen, ob das gut geht? Am Boot zu bleiben und weiter zu schaukeln ist aber auch keine Alternative und abgesehen davon würde es mir dann leid tun. Also rein ins Vergnügen.

Nach einer kurzen nervösen Phase, tauchen wir auch schon ab. Wir haben schlechte Sicht und starke Strömung. Es ist mein 6. Tauchgang und bisher hatte ich immer klare Sicht, also gilt es gegen die neue Situation anzukämpfen. Stefan hatte schon an die 30 Tauchgänge und kennt das schon. Es dauert nicht lange und ich gewöhne mich an das viele Plankton. Die 45 Minuten unter Wasser vergehen sehr schnell. Wir tauchen auf und bekommen einen kleinen Snack. Doch den müssen wir allerdings auslassen, da vielen von uns wieder schlagartig übel wird, als wir das Boot betreten. Wir sitzen hinten am Heck und können uns vor Übelkeit gar nicht die Neoprenanzüge von den Schultern ziehen. Unser Fokus ist auf den Horizont gerichtet, um die Übelkeit im Zaum zu halten, schließlich folgt gleich ein weiterer Tauchgang und da gilt es fit zu sein.

Wir fahren ein Stück weiter zu einer anderen Insel der Cham-Inselgruppe. Dort erhoffen wir uns bessere Sicht. Da uns allen beim ersten Tauchgang am Ende schon kalt war, ziehen wir noch einen Shorty über unsere Neoprenanzüge an. Bei diesem Spot ist viel mehr los und es liegen einige kleinere Tauchboote vor Anker. Rein ins Wasser und die Übelkeit ist auch schon wieder weg. Die Sicht ist tatsächlich besser. Wir sehen viele große blaue Seesterne, Lionsfische, Clownfische, Stonefische, Muränen, Cloudmuränen, die aussehen wie Wasserschlangen und viele riesige, wunderschöne Anemonen.

Cham-Inseln

Cham-Inseln

Beim zweiten Tauchgang bin ich immer derartig begeistert und hoffe, dass die nächsten 45 bis 50 Minuten möglichst langsam vergehen. Doch unter Wasser ist man so sehr abgelenkt, da vergeht die Zeit wie im Flug und wir machen uns auch schon wieder zum Auftauchen bereit, ein Safety Stop von 3 Minuten und wir sind auch schon wieder an der Wasseroberfläche. Wir schwimmen zum Boot und schleppen uns mit der schweren Taucherausrüstung aufs Boot hinauf. Die ersten sitzen schon wieder mit Übelkeit am Heck aufgereiht. Als das Equipment von der Crew verstaut ist, geht es auch schon ein Stück weit zu einer Bucht mit wunderschönem Strand.

Cham-Inseln

Mit Fischerbooten werden wir zum Lokal gebracht und bekommen köstliches Mittagessen. Nach dem Essen haben wir noch Zeit und verbringen diese am Strand und genehmigen uns einen Powernap bei 30 Grad, blauem Himmel, Sonnenschein und Meeresrauschen. Da schläft man wie ein Baby :).

Cham-Inseln

Cham-Inseln

Am Nachmittag geht es wieder zurück zum Hafen. Eine weitere Stunde Fahrtzeit begleitet mit Übelkeit wartet auf uns, gefolgt von einer halben Stunde Busfahrt. Völlig erschöpft davon kommen wir am frühen Abend in Hoi An an, schleppen uns ins Zimmer und fallen nach der Dusche gleich mal aufs Bett. Ein weiterer Powernap ist jetzt nicht zu verhindern. Danach sind wir mit Hongy zum Essen verabredet. Heute entdecken wir ein Lokal, in dem auch die Einheimisches gerne essen.

Hoi An

Es gibt eine Platte mit unterschiedlichen Gerichten, die für diese Gegend typisch sind. Nach dem Essen sind wir endlich wieder bei Kräften und fit für den Abend. Ein kleiner Spaziergang, danach trinken wir mit Hongy noch einen Gin Tonic und Kaffee und anschließend gehen Stefan und ich noch zum Nightmarket.

Hoi An

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Am Weg nach Hause kehren wir noch in einem Straßenlokal ein und trinken frischen Fruchtsaft.

Gute Nacht Hoi An